Профилактика нарушений правил перевозки детей.
Рекомендации с иллюстрационными материалами по
профилактике нарушений правил перевозки детей.
Согласно пункту 22.9. Правил дорожного движения Российской
Федерации, перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и
кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни
безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система
ISOFIX1
, должна осуществляться с использованием детских удерживающих
систем (устройств) (далее-ДУУ), соответствующих весу и росту ребенка.
А в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине
грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни
безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система
ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих
систем (устройств) (далее – ДУУ), соответствующих весу и росту ребенка, или с
использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового
автомобиля - только с использованием детских удерживающих систем
(устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
При резком торможении (ударе) при скорости 50 км/ч, вес пассажира
возрастает более чем в 30 раз. Именно поэтому перевозка ребенка на руках
считается самой опасной: если вес ребенка 10 кг, то в момент удара он будет
весить уже более 300 кг, и удержать его, чтобы уберечь от резкого удара о
переднее кресло или о лобовое стекло, практически невозможно.
Использование детского удерживающего устройства в автомобиле
позволяет на 70 % снизить смертность среди грудных детей при авариях. А среди
детей в возрасте от 1 до 4 лет - на 54 %. Эти данные, официально опубликованные
всемирной организацией здравоохранения, заставляют задуматься, не так ли?!